Cercel gresabil DREAPTA

Mitsubishi L200, 2005- , Isuzu D-Max, Terrano II, LC 60/61<86.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Land Cruiser 40, 42 1980-1984 + 45, 47 8/1980-1985 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata 80-120 kg 

• pentru greutate suplimentara 80 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 120 kg, liftul scade cu cca 10 mm

Land Cruiser 40, 42 1980-1984 + 45, 47 8/1980-1985 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata 0-80 kg 

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 50mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 80 kg, liftul scade cu cca 6 mm

Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Mitsubishi L200 2005+, Nissan Terrano, Navara D22, Isuzu D-MAX.

Poate fi folosit cu suspensia standard. Ofera o rulare mai moale, recomandata pentru masinile care nu circula cu incarcatura mare.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Land Cruiser seriile 40/42/46 1980-1984, 60, 61, 62, HZJ 70-73 necesar 2/punte, 1/arc

Zincat pentru protectie antirugina

Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Land Cruiser 40, 60, 61, 62 ante 1986 / dupa 1986, HZJ 70

Necesar 2 buc / punte, 1 buc / arc foi

Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor de poliuretan si a arcurilor.

Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor PU.

Zincare pentru protectie antirugina.

L200 > 2005, Terrano I+II, Navarra D22, LC 40-61, 1986, Isuzu D-max 03-011, 2012+, Great Wall

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Land Cruiser 40, 42, 46 1980-1984 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0-200 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi

Land Cruiser 40, 42 , 45, 46, 47

Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.

Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.

L200 > 2005, Terrano I+II, Navarra D22, LC 40-61 ,1986, Isuzu D-max 03- , Great Wall

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.