Land Cruiser 40, 42, 46 1980-1984 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Performance 0-200 kg
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Comportamentul masinii va fi mai ferm cu cca 20% fata de standard. In combinatie cu amortizoarele Ironman, orice calatorie va fi foarte sigura, confortabila, atat pe sosea cat si offroad, indiferent de denivelarile tipice offroad intilnite, in ciuda fermitatii crescute a arcurilor.
Arc conceput pentru suportarea de greutati mari temporare. Arc perfect pentru masinile folosite zi de zi, cu putine accesorii4x4 montate permanent.
Pentru incarcaturi foarte grele ocazionale se poate folosi in combinatie cu "Load Plus".
Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Land Cruiser 40, 42 1980-1984 + 45, 47 8/1980-1985 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc fata 0-80 kg
L200 > 2005, Terrano I+II, Navarra D22, LC 40-61, 1986, Isuzu D-max 03-011, 2012+, Great Wall
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
L200 > 2005, Terrano I+II, Navarra D22, LC 40-61 ,1986, Isuzu D-max 03- , Great Wall
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Land Cruiser seriile 40/42/46 1980-1984, 60, 61, 62, HZJ 70-73 necesar 2/punte, 1/arc
Zincat pentru protectie antirugina
Land Cruiser 40, 60, 61, 62 ante 1986 / dupa 1986, HZJ 70
Necesar 2 buc / punte, 1 buc / arc foi
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor de poliuretan si a arcurilor.
Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor PU.
Zincare pentru protectie antirugina.
Land Cruiser 40, 42 1980-1984 + 45, 47 8/1980-1985 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc fata 80-120 kg
Mitsubishi L200, 2005- , Isuzu D-Max, Terrano II, LC 60/61<86.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Land Cruiser 40, 42 , 45, 46, 47
Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.
Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.
Land Cruiser 40, 42, 45, 46, 47
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Mitsubishi L200 2005+, Nissan Terrano, Navara D22, Isuzu D-MAX.
Poate fi folosit cu suspensia standard. Ofera o rulare mai moale, recomandata pentru masinile care nu circula cu incarcatura mare.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Land Cruiser 40, 60, 61 , 62 ante 1986 / dupa 1986, HZJ 70...
Cercei gresabili (shackles).
Necesar 2 buc / punte, 1 buc / arc foi.
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor de poliuretan si a arcurilor.
Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor PU.
Zincare pentru protectie antirugina.
