Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78, Prado 1990-1996
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Amortizor twin tube, piston masiv 40 mm, 100% lichid de amortizor (membrana FoamCell inlocuieste gazul sub presiune permitand mai mult volum pentru lichid), diamteru exterior 60 mm, diametru total 70 mm.
Amortizorul FoamCell este varf de gama IRONMAN 4X4, este special conceput pentru o folosire intensa in offroad, unde va lucra constant indiferent de conditiile din teren.
Designul inovativ al amortizorului permite folosirea a cu 50% mai mult ulei pentru operarea in conditii optime de temperatura. Amortizorul FoamCell va avea o temperatura de lucru mult scazuta amortizorului NitroGas, datorita tehnologiei FoamCell care ajuta la disiparea rapida a caldurii acumulate in amortizor in timpul absorbtiei socurilor.
Este un amortizor care imbunatateste foarte mult comportamentul masinii atat pe sosea cat si in offroad: directia devine mai ferma, mai usor de controlat, ruliul scade semnificativ, stabilitatea in viraje creste, iar confortul in habitaclu este net superior, indiferent de conditiile de teren, in conditii de maxima siguranta.
Amortizorul poate suporta cu usurinta greutatile sporite ale vehicului pregatit pentru offroad, creste stabilitatea masinii in conditiile unor incarcaturi mari sau tractari si atenueaza perfect socurile specifice offroad.
Flexarea suspensiei devine optima in combinatie cu arcurile IRONMAN 4X4.
Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.
Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78, Prado lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc fata Performance 0-50 kg
Pentru greutate suplimentara 0-50 kg lift obtinut minim 50mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73 , 78, Prado lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Performance 0-150 kg
Pentru greutate suplimentara 0kg lift obtinut minim 50mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Constant Load 150 kg - 400 kg
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare Nitrogas, 4 arcuri elicoidale.
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78, Prado 1990-1996
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78, Prado 1990-1996
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ 70, 73, 78, Prado 1990-1996
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare HD FoamCell, 4 arcuri elicoidale.
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.
Land Cruiser LJ, RJ, KZJ, 70, 73 , 78, Prado 1990 -1996 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc fata Constant Load 50-110kg
Arc pentru greutate suplimentara adaugata puntii fata de 50-110 kg:
