Kit 2 bride U pentru 1 arc lamelar 1 arc lamelar spate

Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 1 kit / punte

Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.

Ofera confort sporit la conducere.

Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4.

GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica

Isuzu D Max 2019+, Mitsubishi L200 1996-2005, Nissan Patrol K260 spate pentru bucsa 16 mm jos.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Nissan Patrol K260 1988-1999, lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Constant Load 200- 500 kg

• pentru greutate suplimentara 200 kg lift obtinut minim 45mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 500 kg, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi

Nissan Patrol K260 1988-1999, (shackles).

Necesar 2 buc / punte, 1 /arc foi

Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor din poliuretan si a arcurilor

Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.

Zincare pentru protectie antirugina.

Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 1 kit / punte

Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.

Ofera confort sporit la conducere.

Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4

GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica

Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata Performance 0-50 kg

Pentru greutate suplimentara 0-50 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.

Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0-200 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade cu circa 2 cm

Nissan Patrol K260 1988-1999

Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.

Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.

Nissan Patrol K260 1988-1999, Nissan Patrol K160 ante 1984. Bolturi U pentru arcuri lamelare.

Prelucrate la rece pentru durata de viata marita

Protectie din plastic anticoroziune

Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 2/punte, 1/arc

Zincat pentru protectie antirugina

Defender 90/110/130, Discovery I, RR Clasic, Nissan Patrol K260 1988-1999. 

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

L200<2005, Patrol K160/260.

Bolturi U pentru arcuri lamelare: L

Prelucrate la rece pentru durata de viata marita

Protectie din plastic anticoroziune.

Defender 90, 110,130 Discovery I, Range Rover Clasic.

Amortizor fata Nitrogas.

Nissan Patrol Y60-61, K260.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Nissan Patrol K260 1988-1999, (shackles).

Necesar 2buc /punte, 1 /arc foi

Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor din poliuretan si a arcurilor

Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.

Zincare pentru protectie antirugina

Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0- 200 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade cu circa 2 cm