Nissan Patrol K260 1988-1999
Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.
Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Amortizor dublu-tub cu piston 35 mm, tehnologie FoamCell, diametru exterior 54 mm, diametru total exterior 60 mm.
Reduce semnificativ vibratiile nedorite si duritatea directiei pe teren accidentat fara a diminua capacitatea de control a directiei.
Tehnologia FoamCell permite disiparea rapida a caldurii acumulate in amortizor, pentru operarea amortizorului in conditii optime de temperatura. Astfel amortizorul va lucra constant, indiferent de conditiile intilnite.
Caracteristici:
Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc fata Performance 0-50 kg
Pentru greutate suplimentara 0-50 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Nissan Patrol Y60-61, K260.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Nissan Patrol K260 1988-1999, lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Constant Load 200- 500 kg
Defender 90, 110,130 Discovery I, Range Rover Clasic.
Amortizor fata Nitrogas.
Nissan Patrol K260 1988-1999,
Bolturi U pentru arcuri lamelare.
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita
Protectie din plastic anticoroziune
Nissan Patrol K260 1988-1999, Nissan Patrol K160 ante 1984. Bolturi U pentru arcuri lamelare.
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita
Protectie din plastic anticoroziune
Isuzu D Max 2019+, Mitsubishi L200 1996-2005, Nissan Patrol K260 spate pentru bucsa 16 mm jos.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 1 kit / punte
Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.
Ofera confort sporit la conducere.
Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4
GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica
L200<2005, Patrol K160/260.
Bolturi U pentru arcuri lamelare: L
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita
Protectie din plastic anticoroziune.
Nissan Patrol K260 1988-1999, (shackles).
Necesar 2buc /punte, 1 /arc foi
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor din poliuretan si a arcurilor
Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.
Zincare pentru protectie antirugina
Defender 90/110/130, Discovery I, RR Clasic, Nissan Patrol K260 1988-1999.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 1 kit / punte
Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.
Ofera confort sporit la conducere.
Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4.
GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica
Nissan Patrol K260 1988-1999, necesar 2/punte, 1/arc
Zincat pentru protectie antirugina
Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Performance 0-200 kg
Nissan Patrol K260 1988-1999, (shackles).
Necesar 2 buc / punte, 1 /arc foi
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor din poliuretan si a arcurilor
Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.
Zincare pentru protectie antirugina.
Nissan Patrol K260 1988-1999 lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Performance 0- 200 kg
