60, 61, 62 dupa 1986

Land Cruiser lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata Constant Load 50-100 kg

Arc pentru greutate suplimentara adaugata puntii fata de 50-100 kg: 

Lift obtinut minim 50mm fata de standard de fabrica al masinii noi.

Pentru greutate suplimentara de 100 kg, liftul scade cu cca 10 mm.

Land Cruiser 60, 61, 62 ante 1986 / dupa 1986 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata Constant Load 50-100 kg

Arc pentru greutate suplimentara adaugata puntii fata de 50-100 kg: 

• pentru greutate suplimentara 50 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi
• pentru greutate suplimentara de 100 kg, liftul scade cu cca 10 mm

Land Cruiser 60, 61 , 62 ante 1986 / dupa 1986 lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0-200 kg.

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi.

Land Cruiser 60, 61 , 62 ante 1986 / dupa 1986, lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Constant Load 200 kg-GVM (masa maxima autorizata)

• pentru greutate suplimentara 200 kg lift obtinut minim 50mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara conform GVM, liftul scade catre  standard de fabrica al masinii noi

Land Cruiser 60, 70, 73 BJ FJ 70, 73, 74, necesar 1 kit / punte

Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.

Ofera confort sporit la conducere.

Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4

Toyota seria 60, HZJ 70...73, 4Runner 1988-1997, Hyundai Terracan.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.