Suspensii

Mitsubishi L200 1996-2005, lift 40 mm.

Trebuie folosite NUMAI bucsi pentru arcuri IRONMAN 4X4.

Arc spate Constant Load 300 kg- GVM (masa maxima autorizata)

pentru greutate suplimentara 300 kg lift obtinut minim 40mm fata de standard de fabrica al masinii noi 

pentru greutate suplimentara GVM, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi.

Nissan Patrol Y61 scurt / lung 2/2000-2009

Bucsi cauciuc HD, construite din otel, zincate

Nissan Patrol Y60 lung  lift 50 mm fata de standard fabrica.

Pentru greutate suplimentara 0-80 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi

Pajero V20 scurt / lung 1995-2000 Lift 40 mm. Pentru SWB verificati lungimea. Pajero Sport

Se vand set de 2 buc, pot fi folosite cu orice tip de amortizor.

Inaltator otel pentru strut ajustabil.

Liftul este egal cu dublul inaltimii trimpackerului

Lift 50 mm fata de standard de fabrica 

ATENTIE : pentru amortizoare FoamCell se adauga F dupa cod TrimPacker.

Toyota Hilux 2015+ ,

Cercei gresabili (shackles).

Necesar 2 buc/punte, 1 buc/arc foi.

Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor PU, a arcurilor.

Confortul la rulare va fi marit prin gresarea bucsilor PU.

Zincare pentru protectie antirugina.

Suzuki Samurai - Kit pentru ambele arcuri spate.

Nissan Navarra D22, D23 Necesar 1 kit / punte

Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.

Ofera confort sporit la conducere.

Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4.

GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica

Bolturi U pentru arcuri lamelare.

Prelucrate la rece pentru durata de viata marita.

Protectie din plastic anticoroziune.

Nissan Pathfinder R51 2005 - 

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Bara panhard SPATE reglabila