Acasa

Jeep Grand Cherokee ZJ, ZG lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0- 200 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 40 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi

Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare Heavy Duty FoamCell, 4 arcuri elicoidale.

Imaginea este cu titlu de prezentare generala, sistemul de prindere al amortizoarelor ESTE DEDICAT pentru masina dvs.

Grand Cherokee WJ, WG lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc fata Performance 0-50 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 40mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 5 0kg, liftul scade cu cca 10 mm

Ford Ranger 2011 +

Poate fi folosit cu arcuri standard sau cu orice marca de arcuri.

Kit suspensie FoamCell Pro pentru Toyota 150 2010+ with KDSS - Stage 1

Kitul contine 4 arcuri, 4 amortizoare, bara panhard spate pentru masini cu KDSS, kit relocare bara panhard spate.

OPTIONAL este recomandabil si kit de anulare perne de aer cod 1218ADK.

Grand CherokeeWJ, WG lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0-200 kg.

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 40 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 200 kg, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi

Ford Ranger 2012-

Poate fi folosit cu arcuri standard sau cu orice marca de arcuri.

Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017

Lift 50 mm fata de standard fabrica masina noua.

Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare FOAMCELL PRO reparabile, 4 arcuri elicoidale.

Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.