Isuzu D-Max 2012+ , 2019+ lift 50 mm fata de standard fabrica.
Pentru greutate suplimentara 0kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Comportamentul masinii va fi mai ferm cu cca 20% fata de standard. In combinatie cu amortizoarele Ironman, orice calatorie va fi foarte sigura, confortabila, atat pe sosea cat si offroad, indiferent de denivelarile tipice offroad intilnite, in ciuda fermitatii crescute a arcurilor.
Arc conceput pentru suportarea de greutati mari temporare. Arc perfect pentru masinile folosite zi de zi, cu putine accesorii4x4 montate permanent.
Pentru incarcaturi foarte grele ocazionale se poate folosi in combinatie cu "Load Plus".
L200 2005-2015, Isuzu D-max 2012+
Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Kit bride U pwntru 1 arc pentru Isuzu D-Max 2012+, 2019+
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita.
Protectie din plastic anticoroziune.
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare Nitrogas, 2 arcuri elicoidale, 2 arcuri lamelare, kit bolturi U, kit bucsi poliuretan pentru arcurile lamelare.
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.
Hilux 97-prezent, L200>1996 >2005, Isuzu D-Max 2003-2011, Great Wall, Ford Ranger >2012.
Necesar: 2/punte, 1/arc, zincat pentru protectie antirugina.
Isuzu D-Max 2012+.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Set 2 bascule superioare aluminiu turnat pentru Isuzu D-Max 2012-2017, 2017-2019,
Corecteaza geometrie dupa inaltare.
Permit cursa mai lunga a suspensiei FATA in jos.
Isuzu D-max 2012+ lift 50 mm fata de standard fabricam.
Arc fata Performance 0-50 kg
Pentru greutate suplimentara 0-50 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Mitsubishi L200 2005+, Nissan Terrano, Navara D22, Isuzu D-MAX.
Poate fi folosit cu suspensia standard. Ofera o rulare mai moale, recomandata pentru masinile care nu circula cu incarcatura mare.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Isuzu D-Max 2012+ lift 50 mm fata de standard fabrica.
Nissan Navarra D40, Hilux 2005-2015, 201 +, Isuzu D-Max 2012 +
Bolturi U pentru arcuri lamelare.
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita.
Protectie din plastic anticoroziune.
Inaltator otel pentru strut ajustabil.
Liftul este egal cu dublul inaltimii trimpackerului.
ATENTIE : pentru amortizoare FoamCell se adauga F dupa cod TrimPacker
L200 > 2005, Terrano I+II, Navarra D22, LC 40-61 ,1986, Isuzu D-max 03- , Great Wall
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Isuzu D-Max 2012 +
Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Isuzu D-Max 2012+
Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
