Mitsubishi L200 2005- , lift 50 mm fata de standard fabrica.
Pentru greutate suplimentara 80-120 kg lift obtinut 40mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Comportamentul masinii va fi mai ferm cu cca 20% fata de standard. In combinatie cu amortizoarele Ironman, orice calatorie va fi foarte sigura, confortabila si lina, atat pe sosea cat si offroad, indiferent de denivelarile tipice offroad intilnite, in ciuda fermitatii crescute a arcurilor.
Arcuri excelente pentru masini cu un singur accesoriu suplimentar montat: troliu cu cablu otel sau bara HD, sau pentru troliu cu plasma, cca 28 kg si o bara de maxim 50 kg.
L200 2015 +, lift 50 mm fata de standard fabrica
Arc spate 300 kg - masa maxima autorizata pentru greutate suplimentara 300 kg lift obtinut 40 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Mitsubishi L200 2005- , lift 50 mm fata de standard fabrica.
Pentru greutate suplimentara 80-120kg lift obtinut 40mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Cercel gresabil L200 2015+, Fiat Fullback.
Necesar 2 buc/punte, 1 /arc foi
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor de poliuretan si a arcurilor.
Confortul la conducere va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.
Zincare pentru protectie antirugina.
L200 2015+, lift 50 mm fata de standard fabrica.
Arc spate Performance 0-300 kg pentru greutate suplimentara 0-200 kg lift obtinut 40 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.
Mitsubishi 2015+, Fiat Fullback 2016+
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Mitsubishi L200 2005-2015, 2015 +
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Lucreaza perfect impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4 +2"
Toyota Hilux 1997-2005, 3/2005 - , Nissan Navarra D40, Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback
Cutia contine 2 x Bolturi U pentru 1 arc lamelar.
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita
Protectie din plastic anticoroziune
Flansa amortizor fata, identica OEM.
Contine toate piesele necesare montajului, bucsi si izolator din cauciuc natural.
Saibe si piulite heavy duty incluse.
Faciliteaza presamblarea sistemului arc - amortizor inainte de demontarea celui original.
L200 2015+, Fiat Fullback.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
L200 2015+, Fiat Fullback
Amortizor cu setare CONFORT, pentru masina care circula - in general - fara greutate mare adaugata
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.
Mitsubishi L200, Fiat Fullback 2015+ prezent, Lift 50 mm fata de standard fabrica masina noua.
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare FoamCell, 2 arcuri elicoidale, 2 arcuri lamelare, kit bolturi U, kit bucsi poliuretan pentru arcurile lamelare, 2 x cercei gresabili, kit relocare furtun frana spate
pentru masinil cu cardan spate din 2 buc este necesar si KIT relocare cardan spate
Imaginea este cu titlu de prezentare. CODURILE fin lista kit sunt specifice masinii dvs
Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback
Kit corectie pozitie rulment cardan spate, necesar in cazul inaltarii.
Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback
Kit relocare furtun frana necesar pentru a permite cresterea flexarii in jos a suspensiei, dupa montajul amortizoarelor IRONMAN 4X4 (mai lungi decat amortizoarele standard).
Nissan Navarra D22, Ford Ranger, Mazda BT50, Mitsubishi L200 201+, Fiat Fullback kit pentru ambele arcuri spate
Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback , necesar 1 kit / masina
Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.
Ofera comfort sporit la conducere.
Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4.
