Toyota Prado J 120 scurta - Kit cu amortizoare Foamcell PRO reparabile lift 50 mm fata de standard de fabrica

Toyota Prado 120, FJ Cruiser

lift 50 mm fata de standard de fabrica 

Arc spate Constant Load 300 kg - GVM (Gross Vehicle Mass - masa maxima autorizata) 

• pentru greutate suplimentara 300 kg lift obtinut cca 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi
• pentru greutate suplimentara GVM, liftul scade catre standard de fabrica al masinii noi

Kit relocare bara stabilizatoare fata.

Recomandabil pentru masinile cu lift 40mm, pentru a mari spatiul intre suportul arcului (strut) si bara stabilizatoare

Set 2 bascule superioare aluminiu turnat pentru Toyota Prado J 120  / 150

Corecteaza geometria dupa inaltare.

Permit cursa mai lunga a suspensiei FATA in jos.

Toyota Hilux 3/2005-2015, Prado 120, FJ Cruiser.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Toyota Prado 120

Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexa optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Land Cruiser Prado 120 lung lift 50 mm. FJ Cruiser, Prado 150.

Arc spate Performance 0-300 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 300 kg, liftul scade cu cca 3 cm

Toyota Hilux >2005, Toyota Prado 120 scurta lift 50 mm fata de standard de fabrica 

Arc fata Performance 0-50 kg

Pentru greutate suplimentara 0-50 kg lift obtinut 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.

Inaltator otel pentru strut ajustabil.

Liftul este egal cu dublul inaltimii trimpackerului.

ATENTIE : pentru amortizoare FoamCell se adauga F dupa cod TrimPacker

Kit bucsi corectie bara stabilizatoare spate pentru sistem KDSS.

Rear Sway Bar Spacer for models with KDSS.

Toyota Land Cruiser Prado 120 Lift 50 mm fata de standard fabrica masina noua.

Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare NitroGas, 4 arcuri elicoidale.

Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.

Inaltator otel pentru strut ajustabil.

Liftul este egal cu dublul inaltimii trimpackerului.

ATENTIE : pentru amortizoare FoamCell se adauga F dupa cod TrimPacker

Used to correct axle shift after raising suspension, featuring on-car adjustable design for precise and simple adjustment without removal or disconnecting the rod.

OEM Style rubber bushings for maximum flex and durability.

RECOMANDABIL si montare kit relocare bara panhard cod 1220K.

Kit anulare perne de aer pentru Toyota 120/150 cu KDSS.

Kitul contine: Bump Stops, Adjustable Spring Seat Assembly, Bolt Kit.

Arcurile elicoidale NU sunt incluse.

Prado 120, 150, FJ Cruiser,

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Inaltator otel pentru strut ajustabil.

Liftul este egal cu dublul inaltimii trimpackerului

Lift 50 mm fata de standard de fabrica 

ATENTIE : pentru amortizoare FoamCell se adauga F dupa cod TrimPacker.

Land Cruiser Prado 120 / 150 scurt lift 50 mm fata de standard fabrica.

Arc spate Performance 0-300 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 0 kg, liftul scade cu cca 2 cm