Ford Ranger 1987-2006
Poate fi folosit cu arcuri standard sau cu orice marca de arcuri.
Politica de securitate
Plată sigură și protejată
Politica de livrare
Livrare rapidă în toată Moldova
Politica de retur
Retur gratuit în 14 zile
Guarantee safe & secure checkout
Amortizor twin tube, piston masiv 40 mm, 100% lichid de amortizor (membrana FoamCell inlocuieste gazul sub presiune permitand mai mult volum pentru lichid), diamteru exterior 60 mm, diametru total 70 mm
Amortizorul Foam Cell este varf de gama IRONMAN 4X4, este special conceput pentru o folosire intensa in offroad, unde va lucra constant indiferent de conditiile din teren.
Designul inovativ al amortizorului permite folosirea a cu 50% mai mult ulei pentru operarea in conditii optime de temperatura. Amortizorul Foam Cell va avea o temperatura de lucru mult scazuta amortizorului NitroGas, datorita tehnologiei FoamCell care ajuta la disiparea rapida a caldurii acumulate in amortizor in timpul absorbtiei socurilor.
Este un amortizor care imbunatateste foarte mult comportamentul masinii atat pe sosea cat si in offroad: directia devine mai ferma, mai usor de controlat, ruliul scade semnificativ, stabilitatea in viraje creste, iar confortul in habitaclu este net superior, indiferent de conditiile de teren, in conditii de maxima siguranta.
Amortizorul poate suporta cu usurinta greutatile sporite ale vehicului pregatit pentru offroad, creste stabilitatea masinii in conditiile unor incarcaturi mari sau tractari si atenueaza perfect socurile specifice offroad.
Flexarea suspensiei devine optima in combinatie cu arcurile IRONMAN 4X4.
Ford Ranger 87-06 / 06-011 / >2012, Mazda B2500, BT50 2006-2011
Poate fi folosit si cu suspensia standard.
Ranger 87-011, Terrano I+II, Mazda 2500, BT50 06-011, Frontera A+B, Isuzu D-Max 03-011, Ssangyong Musso & Korando.
Poate fi folosit cu suspensia standard.
Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4
Ford Ranger 1987-2006 Lift 50 mm fata de standard fabrica.
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare NitroGas, 2 bare de torsiune HD, 2 arcuri lamelare, kit bride U, kit bucsi poliuretan pentru arcurile lamelare.
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.
Toyota Hilux 1997-2005, 3/2005 - , Nissan Navarra D40, Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback
Cutia contine 2 x Bolturi U pentru 1 arc lamelar.
Prelucrate la rece pentru durata de viata marita
Protectie din plastic anticoroziune
Ford Ranger 87-06. Mazda B2500 necesar 1 kit / punte
Bucsi din poliuretan de inalta densitate foarte rezistente la temperaturi inalte.
Ofera comfort sporit la conducere.
Forma specifica permite gresarea eficienta daca sunt folosite cu bridele/bolturile gresabile IRONMAN 4X4.
GRESARE NUMAI cu vaselina siliconica
Ford Ranger 87-06-011, Opel Frontera A&B, Mazda BT50 06-011, Isuzu Dmax 2003-2011, Great Wall, Terrano I&II
Poate fi folosit cu barele de torsiune originale ale masinii.
Ford Ranger 1987-2006 lift 50 mm.fata de standard fabrica
Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare FoamCell, 2 bare de torsiune HD, 2 arcuri lamelare, kit bride U, kit bucsi poliuretan pentru arcurile lamelare.
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.
Ford Ranger 86-011, Mazda B2500, BT50
Lungime 924 mm. Verificati lungimea inainte de a comanda.
Furnizeaza lift suplimentar prin torsionare.
Toyota Hilux 1997-2005, Ranger 87-2011, Mazda B2500, BT50 <2011.
Necesar 2 buc/punte, 1 /arc foi
Prin gresare prelungiti durata de utilizare a bucsilor de poliuretan si a arcurilor.
Confortul la conducere va fi marit prin gresarea bucsilor de poliuretan.
Zincare pentru protectie antirugina.
