Discovery I - Kit FoamCell, lift 50 mm fata de standard fabrica

Defender 90,110,130, Discovery I

Y61 scurt / lung anterior februarie 2000. Range Rover Clasic, Discovery I

Imbunatateste controlul si confortul directiei atit pentru masinile standard cit si pentru cele inaltate.

Imbunatateste stabilitatea in conditiile tractarii sau al transportului de greutati.

Defender 90, 110,130 Discovery I, Range Rover Clasic.

Amortizor fata Nitrogas.

Lift 50 mm fata de standard de fabrica al masinii noi.

Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare Nitrogas, 4 arcuri elicoidale si amortizor directie.

Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor difera in functie de masina dvs.

Defender 90/110/130, Discovery I, RR Clasic, Nissan Patrol K260 1988-1999. 

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4

Land Rover Defender 90 lift 50 mm fata de standard fabrica

Arc spate Performance 0-300 kg

• pentru greutate suplimentara 0 kg lift obtinut minim 45 mm fata de standard de fabrica al masinii noi 
• pentru greutate suplimentara de 300 kg, liftul scade cu cca 2 cm

Defender 90/110/130, Discovery I, RR Clasic.

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Lqand Rover Defender, Discovery I.

Kit bucsi poliuretan de corectie caster, 2 grade.

Necesar 1 kit / masina. Corectia caster este foarte recomandabila pentru 50 mm lift

Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Imaginea prezinta alcatuirea kitului: 4 amortizoare NitroGas, 4 arcuri elicoidale.

Imaginea este cu titlu de prezentare.

Amortizorul 4x4 cel mai robust din lume + este Reparabil!

Poate fi folosit cu suspensia standard.

Operare perfecta si flexare optima impreuna cu arcurile IRONMAN 4X4.

Land Rover Defender 90, Discovery I & II, RR Clasic